Absicht
 
Aufstellen einer Kampagne für das Atlantik-Einhand-Rennen Transat 650 in 2009
 
 
("Transat 6,50 Charente-Maritime/Bahia" Start in Fort Boyard bei La Rochelle / Frankreich und führt über das Etappenziel Lanzarote / Kanarische Inseln nach Salvador da Bahia / Brasilien.)
 
 
(weitere Informationen zum Rennen und der Bootsklasse finden Sie hier)
 
1. Segelerfahrung (ist reichlich vorhanden)

2. das Schiff ein Mini 650 Prototyp (siehe unten)
 
Das Schiff: GER 393 „The Tom Crean“ minitransat-Racer Prototyp

Für die wenigen, die es noch nicht wissen (): was ist ein Mini (oder auch: mini650)?
 
Der Mini Prototyp mit der Nummer 393, wurde von Owen Clarke Design gezeichnet und 2002 von Stig McDonald in Großbritanien gebaut.
 
"The Tom Crean" beendete als fünftes Boot von 70 Teilnehmern überaus erfolgreich die erste Etappe der Transat 6.50 in 2003. Trotz eines gebrochenen Vorstags in der zweiten Etappe reichte es insgesamt für einen zehnten Platz. Beim Transat 6.50 2005 schied das Boot durch Mastbruch bereits in der ersten Nacht aus. Thorsten Junge übernimmt im Januar 2007 "The Tom Crean" als Zweit-Besitz.
 
Aktivitäten
 
Regatta 1
 
22. Mini Fastnet 2007 in Douarnenez-France 16. - 23. Juni 2007 (. TEXT: Als quasi kleine Schwester des legendären Fastnet-Race wird dieses Rennen seit 1984 ausgetragen. Der Start- und Zielhafen liegt jeweils in der Bretagne, als Wendemarke dient der berühmte irische Leuchtturm Fastnet Rock. Namhafte Grössen wie Isabelle Autissier, Catherine Chabaud oder Ellen Mac Arthur haben sich bei dieser Herausforderung ihre Sporen abverdient. )
 
Strecke: Douarnenez - Le Fastnet - Douarnenez (ca. 700 sm) (Regatta wurde vom Veranstalter abgesagt wegen schlechter Wetterbedingungen)
 
Regatta 2

UK Mini Fastnet 2007 RWYC im August 2007
Erfolgreicher Abschluß, 11. Platz in der Gesamt-Wertung
Foto vom Zieleinlauf "The Tom Crean" GER 393 mit Thorsten Junge in Plymouth/England   weitere Fotos hier

Qualifikation

Im August 2007 1000 sm Solo-Törn non-stop von Südküste England via Skagen-DK nach Kiel-Laboe/Ostsee (gewertet als Qualifikation gemäß den Richtlinien der classemini.org für Teilnahme am Transat 2009)
 

Ende der Kampagne
 
Aufgrund von unerwarteten familiären Problemen wurde im September 2007 die Durchführung der Kampagne beendet.
 
Der Proto „The Tom Crean“ GER 393 wurde im Frühsommer 2008 verkauft. Das Heimatrevier ist weiterhin Hamburg mit Elbe und Nordsee.
 
Thorsten Junge bleibt der deutschen Mini-Scene verbunden. Er wird weiterhin Mini650 segeln und als Crewmitglied bei doublehanded Mini650-Regatten zur Verfügung stehen.
Auch wird sein bereits bestehender Service mit Beratung und Verkauf von Yacht-Ausrüstung speziell für die Mini650-Gemeinde weiter ausgebaut.

 
Aktualitäten:
 
Thorsten Junge wird am Rolex Fastnet Race 2009 teilnehmen. Er wurde vom Skipper Friedrich Böhnert eingeladen, als 3. Steuermann und Taktiker auf der "Doppelbock", einer Dufour 45 Performance (GER6160) zu segeln.